Framtid nordväst - industrin i kunskapssamhället

Medverkade på seminariet gjorde Professor Christer Karlsson, numera Handelshögskolan Köpenhamn och Leif Olsson, VD för Elektrokoppar i Helsingborg. I Sverige är Christer Karlsson känd som ”bilprofessorn”, men internationellt är han snarast Professor Lean. Det är nämligen som pappa till Lean Managament han gjort sig ett namn internationellt. Och lite ligger det i namnet bilprofessor, för han har både studerat och varit rådgivare åt flera av de stora, inte minst Toyota och Volvo.

Men han reagerar när han hör företagsledare säga att ”vi har lean här på företaget”.
-Lean är inget man har. Lean är en process som pågår hela tiden, säger Karlsson.

Han menade också att företag som vill sänka kostnader ofta fokuserar på fel saker. Det ger kortsiktiga besparingar, men inte långsiktig konkurrenskraft.
-Många vill sänka styckkostnad. Men det leder ofta fel. Det är ju företagets totala kostnad som räknas. Toyota köper aldrig in på pris, sa Karlsson
Han menar att det som avgör är om leverantörer bidrar till systemet som skapar total lönsamhet. Och då är det viktigare med exempelvis leveranssäkerhet och rätt kvalitet än lägsta pris. Kanske är det bakgrunden till att satsningar i lågprisländer som bara jagar kostnader ofta slagit ut fel.

-Många beslut om Outsourscing är fattade på slentrian, av fel skäl , sa Professorn.

Industri försvinner inte

Leif Olsson nickade instämmande och presenterade Elektrokoppar som idag omsätter närmare 8 miljarder kronor och idag är del i en privatägd koncern.
-Det kommer alltid finans behov av industriyrken och det finns alltid de som är lämpade, konstaterade han.
Men industrin måste arbeta för att förbättra imagen och skolor och andra aktörer måste börja inse att detta är bra och attraktiva jobb.

Processer, inte produkter, avgör

I diskussionen sammanfattades förutsättningarna för konkurrenskraft. Och egentligen ser det ganska bra ut. Regionen ska vara attraktiv att bo i och ganska stor.
-Vi ska konkurrera med vår process, inte med att vi gör unikt smarta produkter menade Karlsson.

Till slut fick han ändå frågan om Saab och Volvo. Och vi som var där vet nu hur det går.

// Per Tryding